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FCWDKO175蝸輪減速機FCWDKO175蝸輪減速機蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合，增強了齒面強度，使承載能力高于老標準直線齒形蝸桿減速器的2-3倍。箱體型式有基本型箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種，輸出軸結構有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。
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FCWDKO175蝸輪減速機蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合，增強了齒面強度，使承載能力高于老標準直線齒形蝸桿減速器的2-3倍。箱體型式有基本型箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種，輸出軸結構有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。
FCWDKO175蝸輪減速機蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合，增強了齒面強度，使承載能力高于老標準直線齒形蝸桿減速器的2-3倍。箱體型式有基本型箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種，輸出軸結構有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。
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